- La Línea 1 del Metro de Bogotá llegó a un 83,73 % de avance al cierre de septiembre de 2026, según cifras oficiales difundidas el 8 de octubre de 2026.
- La línea tiene 23,9 km elevados y 16 estaciones, 10 de ellas conectadas con TransMilenio, de acuerdo con la Alcaldía de Bogotá (2025–2026).
- Al 6 de octubre de 2026 ya estaban en Bogotá 20 de los 30 trenes previstos; cada uno lleva hasta 1.800 pasajeros.
- La marcha blanca está prevista para septiembre de 2027 y la operación comercial para marzo de 2028, según el cronograma oficial reportado en 2026.
El Metro de Bogotá ya no es una promesa de campaña: es un viaducto de casi 24 kilómetros con trenes rodando en pruebas. A octubre de 2026 la obra supera el 83 % y el calendario oficial fija la apertura al público en marzo de 2028. Lo que cambia para la ciudad es, sobre todo, tiempo: un trayecto Bosa–calle 72 de unos 27 minutos en un corredor donde hoy el viaje puede tardar hasta dos horas.
¿Cuánto avanza la obra del Metro de Bogotá en 2026?
La curva de 2026 muestra un ritmo de entre uno y 1,5 puntos porcentuales por mes. Es la fase en la que el trabajo pesado de estructura da paso a estaciones, acabados y sistemas, lo que suele ralentizar el porcentaje aunque la obra se vea más terminada.
| # | Corte | Avance de obra |
|---|---|---|
| 1 | 30 de septiembre de 2026 | 83,73 % |
| 2 | 31 de agosto de 2026 | 82,33 % |
| 3 | 30 de junio de 2026 | 80,37 % |
| 4 | 30 de abril de 2026 | 77,53 % |
Fuente: Alcaldía de Bogotá (cortes de abril, junio y agosto de 2026) y cifras oficiales recogidas por Minuto30 (8 de octubre de 2026).
Al corte de agosto, la Alcaldía reportaba 17 km de viaducto construidos sobre un total de 23,9 km, desde el Patio Taller en Bosa hasta la calle 72 con avenida Caracas. Una de las piezas más visibles es el puente ferroviario de la Caracas con calle 26: 215 metros con una luz central de 100 metros, según la misma fuente.
¿Cuándo empieza a operar el Metro de Bogotá?
El cronograma tiene dos hitos. Primero, la marcha blanca —la operación de prueba integral, sin pasajeros— prevista para septiembre de 2027. Después, la operación comercial, fijada para marzo de 2028, según la información oficial publicada en octubre de 2026.
Las pruebas ya empezaron. Desde mayo de 2026 los trenes circulan sobre el viaducto y han alcanzado 90 km/h; en julio llegaban hasta la Estación 4. La estación Calle 26 fue la primera terminada por completo, y la ciudadanía eligió los nombres de tres paradas: Ciudad Kennedy, Timiza y Santa Isabel.
- Longitud
- 23,9 km, todo en viaducto
- Estaciones
- 16, de las cuales 10 conectan con TransMilenio
- Flota
- 30 trenes de seis vagones; 20 en Bogotá al 6 de octubre de 2026
- Capacidad por tren
- 1.800 pasajeros (300 por vagón)
- Velocidad comercial
- 42,5 km/h promedio
- Apertura prevista
- Marzo de 2028
¿Qué cambia para Bogotá con la Línea 1?
Tiempo de viaje
La proyección oficial es de unos 27 minutos entre la Estación 1, en Bosa, y la calle 72, con una velocidad comercial promedio de 42,5 km/h. La velocidad comercial es la media real del recorrido, contando paradas y aceleraciones, no la velocidad punta del tren. Para el suroccidente, que hoy depende de buses y TransMilenio en vías saturadas, es el cambio más tangible.
Capacidad
Esa cifra es un techo técnico, no la demanda esperada. Los mismos documentos de 2017 estimaban 26.500 pasajeros por hora y sentido en el tramo más cargado al abrir. La diferencia es margen: la línea puede crecer sin rehacer la infraestructura.
Red, no línea
Que 10 de las 16 estaciones conecten con TransMilenio importa tanto como el tren. El metro no reemplaza al sistema de buses; lo ordena. Bogotá ya tiene una red de ciclorrutas y una cultura de calle abierta —la ciclovía dominical es el ejemplo más citado—, y el metro suma una columna vertebral elevada a esa red. Medellín aprendió algo parecido cuando sumó cables aéreos a su metro: lo cuenta nuestra nota sobre cómo un teleférico cambió una ciudad.
Suelo y desarrollo
Un viaducto de 23,9 km reordena precios y usos del suelo en su entorno. Para developers e inversionistas, las estaciones con conexión a TransMilenio son los puntos a observar: concentran flujos y, con ellos, demanda de vivienda, comercio y oficinas. La experiencia regional indica que el efecto se anticipa a la apertura, durante la obra.
¿Cuánto cuesta el Metro de Bogotá?
El documento Conpes de 2017 fijó el costo de la Primera Línea en 12,95 billones de pesos a precios de 2017: 70 % aportado por la Nación y 30 % por el Distrito, según la Alcaldía de Bogotá. Cualquier comparación con cifras actuales debe ajustarse por inflación y por los cambios de diseño posteriores.
¿Qué falta para terminar la obra?
A octubre de 2026 queda cerrar el viaducto, completar estaciones —las 1, 2 y 3 avanzaban en obra civil, fachadas y acabados—, recibir los 10 trenes restantes e integrar los sistemas de señalización y control. Es la etapa de mayor riesgo de retrasos en cualquier metro: la obra visible está casi lista, pero falta que todo funcione junto. Para seguir los proyectos de transporte masivo del Caribe, revisa nuestro repaso del monorriel de Santiago y el metro de Santo Domingo.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo abre el Metro de Bogotá?
La operación comercial de la Línea 1 está prevista para marzo de 2028, después de una marcha blanca que debe comenzar en septiembre de 2027, según el cronograma oficial reportado en 2026.
¿Cuántas estaciones tiene la Línea 1 del Metro de Bogotá?
Tiene 16 estaciones a lo largo de 23,9 km, entre Bosa y la calle 72 con avenida Caracas. Diez de ellas conectan con TransMilenio.
¿Cuánto tardará el viaje en el Metro de Bogotá?
La proyección oficial es de unos 27 minutos entre la Estación 1, en Bosa, y la calle 72, con una velocidad comercial promedio de 42,5 km/h.
¿Qué porcentaje de avance tiene el Metro de Bogotá?
Al cierre de septiembre de 2026 la Línea 1 sumaba un 83,73 % de avance, frente al 77,53 % de abril del mismo año.
Fuentes: Alcaldía de Bogotá, avance al 31 de agosto de 2026 (septiembre de 2026); Alcaldía de Bogotá, avance de abril de 2026 (mayo de 2026); Minuto30, "Metro de Bogotá ya tiene 20 trenes" (8 de octubre de 2026); Noticias RCN (6 de julio de 2026); Alcaldía de Bogotá, preguntas y respuestas del Metro (septiembre de 2017); Portafolio (abril de 2025).
